Nicolás Ambiado competirá en el Circuito Mundial de Karting CIK FIA 2020

Ya no es un misterio que para entrar a la elite del automovilismo mundial, la carrera de un piloto debe comenzar desde muy joven y corriendo en los grandes campeonatos europeos. Así al menos lo ha entendido el joven piloto de 12 años Nicolás Ambiado quien, pese a su corta edad, luce con orgullo una importante trayectoria nacional e internacional en esta disciplina. No por nada es el portador de la corona de Campeón Sudamericano de Karting categoría “mini”, sitial que obtuvo luego de vencer en el certamen continental disputado el 2019 en Chile. 

Ambiado proyecta un calendario 2020 ambicioso y todo indica que tiene las armas para lograrlo. Correrá el Mundial CIK (Comisión Internacional de Karting) de la FIA en categoría junior, uno de los campeonatos más importantes del planeta en esta disciplina junto con la World Series Karting (WSK). Ambos son los certámenes que corrieron todos los campeones de la F1 en el inicio de su desarrollo como pilotos profesionales.  

Estoy feliz porque este será un año muy importante en mi carrera. Tendré mucha actividad sobre el karting. Correré en el circuito CIK FIA, donde corren los pilotos que quieren llegar a la Fórmula 1 que es mi meta también y estaré en la carrera más importante del mundo que es el Mundial CIK en  Brasil”, sostuvo Ambiado.

El calendario internacional de Nicolás Ambiado parte este fin de semana, en la última fecha del tradicional Florida Winter Tour, en San Petersburgo, EE.UU, uno de los torneos de karting más importante de norteamérica, donde defenderá los colores del equipo AM Racing.

Este campeonato es muy importante en Estados Unidos y hemos invitado a Nicolás Ambiado en esta última fecha para que nos represente en la categoría mini, ya que con su experiencia tanto en Chile como en el extranjero, creemos que podemos ganar la categoría”, comentó Ariel Castro, dueño de la escudería.  

Posteriormente, Ambiado espera disputar el mundial CIK FIA de España entre el 16 y 19 de abril para luego volver al continente y disputar el campeonato Codasur en Brasil entre el 22 y 25 de abril.  

La mitad de su vida sobre el kart

Ambiado comenzó a correr kart de manera federada con apenas 6 años (2014) y al año siguiente ya estaba piloteando en pistas internacionales en campeonatos de karting Rok y Rotax Max en Estados Unidos 

Con solo 9 años (2017), Nico Ambiado tiene su primera experiencia europea, siendo el primer chileno en correr en el extranjero por un equipo oficial de karting, el Paroling Racing de Italia. 

Ese mismo año se coronó campeón del Rotax y subcampeón en el Rok Cup Chile, los dos torneos de karting más importantes del país, ganando, de manera inédita, el cupo para defender a Chile en las finales internacionales de ambos campeonatos disputadas en Portugal e Italia, respectivamente. 

Con 10 años (2018) continuó cosechando elogios en Chile y el extranjero. A nivel local obtuvo dos títulos: El del campeonato IAME Series y el Apertura Rok Cup, ambos en categoría “mini”. En el extranjero corrió en seis destacados campeonatos europeos, entre ellos uno de la WSK en Italia. Fue 3º en la final B de Outunno entre 34 corredores y consigue un aplaudido 14º lugar en la final Rok Cup de Lonato,  Italia, entre 160 pilotos.   

El 2019, con 11 años, Ambiado logra su consagración en categoría “mini”, transformándose nada menos que en Campeón Sudamericano Rotax Max y cumpliendo un intenso calendario europeo con participación en siete grandes competencias en el Viejo Continente y una en Argentina, en la que obtuvo el segundo lugar. 

Ganó la “Pole” en el torneo de las Industrias de Italia en pista mojada y logró una histórica seguidilla de buenos resultados, entrando de manera directa a las finales de Outunno, Final Rock Cup, WSK e Industrias, en Italia. En todas ellas logró clasificaciones ubicándose segundo o tercero en las series de hits. Todos estos logros le valieron ser premiado por su enorme proyección en la gala de los FIA Americas Awards, de enero de este año. 

Este 2020, ya con 12 años, Ambiado quiere  seguir creciendo como piloto y, si bien puede continuar corriendo y afianzándose como protagonista internacional de la categoría “mini”, los planes apuntan a dar el salto adelantado hacia la serie “OK Junior” y medirse con los mejores del mundo nada menos que en el exigente circuito CIK FIA, lugar obligado para los pilotos que quieren llegar a lo más alto. 

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Publicado por Daniel Arellano
Fuente y foto: Comunicado de Prensa